W produkcji bagażników dachowych do samochodów osobowych specjalizujemy się od 20 lat. Z roku na rok poszerzamy asortyment w tej dziedzinie i poprawiamy jakość naszych wyrobów przy zastosowaniu najnowszych osiągnięć techniki. Do zabezpieczeń antykorozyjnych stosujemy lakiery proszkowe, poliestrowe i polietylenowe. Wyroby nasze pod względem jakości i estetyki nie ustępują wyrobom pochodzącym z importu. BAGAŻNIKI Wszystkie bagażniki belkowe składają się z belek nośnych i z uchwytów. Bagażniki rynienkowe (stosowane do samochodów starszych konstrukcyjnie) mocuje się za tzw. rynienkę deszczową na dachu pojazdu (np. Fiat 126, FSO 1500, Polonez, starsze wersje VW Golf, Jetta, Polo, TOYOTA Corolla, Carina, MERCEDES 123 itp.) Do samochodów bezrynienkowych produkujemy bagażniki o nazwach: DROMADER, TRAMP oraz nowy KOALA. Każdy z tych bagażników posiada symbol, który charakteryzuje kształt łapek i modeli samochodów, do którego pasują. Do w w bagażników standardowo stosujemy belki nośne o długości 120 cm. Oddzielną grupą są samochody dostawcze i ciężarowe, do których produkujemy 4 typy bagażników. Bagażniki BUS i BUS podwyższany mają zastosowanie do samochodów rynienkowych o wysokości dachu 12, 28 i 38 cm (mierząc od rynienki). Bagażnik TRAMP BUS produkowany jest do dosyć popularnego u nas VW Transportera T4 i T5 o płaskim dachu. Ponadto, bagażniki produkowane przez nasz zakład są tańsze od nich średnio 50%. Zalety te powodują, że nasze bagażniki są bardzo poszukiwane na rynku wewnętrznym i za granicą.
